Pile à combustible - Page 6
Le labo qui malmène la pile à combustible
Pour s'imposer dans les véhicules, les piles à combustible, prometteuses pour la mobilité électrique, doivent faire la preuve qu'elles tiennent la[…]

Se déplacer sans pétrole
Le véhicule électrique a la cote. Du plus petit au plus lourd des véhicules, l'électromobilité permet d'avancer sans bruit et sans pétrole, que 90 %[…]

Vidéo
NanoFlowcell : la puissance de l’électricité sans les inconvénients
En remettant au gout des technologies modernes un principe connu depuis les années 70 dans le spatial, NanoFlowcell propose des véhicules électriques[…]

Solar Impulse, Apple Watch, salon de Genève : les innovations qui mettent de bonne humeur
Vous vous sentez...comme un lundi? Vite, découvrez dix informations qui vont vous (re)donner le sourire. Sur le front de la R&D et de la technologie,[…]

Les camions aussi peuvent rouler à l’hydrogène, La Poste le prouve
Volontaire quant au développement de la filière hydrogène pour la mobilité, le groupe La Poste teste un camion électrique fabriqué par Renault Trucks[…]

Détroit : sans présenter de nouvelle Tesla, Elon Musk plaide pour la voiture électrique
Faute de présenter un nouveau modèle au salon de Détroit, Elon Musk y fait entendre sa voix. Le patron de Tesla a fait la promotion du véhicule[…]

Pile à combustible : Toyota ouvre les brevets à la concurrence
Toyota a annoncé ce mardi 6 janvier, lors du Consumer Electronics Show (CES 2015), qu'il ouvrait son portefeuille de brevets liés à l'usage de la pile[…]
Des membranes en graphène pour les piles à combustible
Des chercheurs de l’université de Manchester viennent de montrer que les monocouches de graphène ou de nitrure de bore étaient perméables aux protons,[…]

Mirai, la première voiture à hydrogène produite en série est signée Toyota
Le 18 novembre, Toyota a lancé la «Mirai», le premier véhicule à hydrogène produit à grande échelle. Un «tournant» dans l'histoire de l'automobile,[…]

Genèse d'une filière française de véhicules roulant à l'hydrogène
Un projet de mise en place d’une filière hydrogène destinée à des véhicules spécifiques de 150 à 450 chevaux a reçu en janvier dernier son[…]