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Moteurs électriques - Page 8

Un cuivre ultraconducteur à température ambiante

Un cuivre ultraconducteur, d’une conductivité deux fois supérieure à celle du cuivre pur à température ambiante, sera développé dans le cadre du[…]

Moteurs adaptés à la variation de vitesse

Parker Hannifin complète sa gamme de moteurs électriques avec des asynchrones standards et moteurs à carcasse carrée parfaitement adaptés à ses[…]

Un enroulement pour machines électriques en aluminium

Un enroulement pour machines électriques en aluminium a été développé par l'Institut Fraunhofer pour les techniques de fabrication et la recherche[…]

Un moteur électrique écoconçu à très haut rendement

Une architecture de moteur électrique à très haut rendement et à faible encombrement, n’utilisant ni cuivre ni terres rares a été développée par la[…]

08/10/2013 |

Innover en innovation

L'innovation sauvera l'industrie ! Ce leitmotiv censé réveiller les industriels oublie que l'histoire de l'industrie n'est faite que d'innovations.[…]

Le moteur électrique nouvelle génération

Préparer la production en masse des moteurs à flux axial : c'est l'objet du programme de recherche GroAx, mené par L'université technique de Chemnitz[…]

01/09/2013 |
La recharge bidirectionnelle pour voiture électrique

La recharge bidirectionnelle pour voiture électrique

Un système de recharge sans fil plus efficace et à double sens a été développé pour les véhicules électriques à l'institut Fraunhofer pour l'énergie[…]

01/09/2013 |
PHOTO-TECH : Electric Racing Car

En image

PHOTO-TECH : Electric Racing Car

Afin de démontrer leur savoir-faire dans le domaine de la gestion des batteries et des capteurs électroniques associés, les chercheurs du Fraunhofer[…]

05/08/2013 | En imagesMoteur

Une génératrice pour éoliennes allégée en aimants permanents

Réaliser un alternateur à rotor en bobinage aussi performant que les alternateurs actuels à aimants permanents : telle est l’ambition de Jeolys. Ce[…]

Les moteurs électriques à flux axial s’industrialisent

Préparer la production en masse des moteurs à flux axial : c'est l’objet du programme de recherche GroAx. Mené par L'Université technique de Chemnitz[…]