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Fil d'Intelligence Technologique - Page 8

Fil d'Intelligence Technologique

Des araignées nourries au carbone filent de la soie bionique

Une soie d’araignée bionique a été obtenue par des scientifiques de l’Université de Cambridge et de l’Université de Trento (Italie). Après avoir[…]

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TZcam, une caméra térahertz pour les contrôles non destructifs

Fruit des travaux de recherche du CEA Tech / LETI, la caméra TZcam met en œuvre un capteur térahertz matriciel d'une résolution de 320 x 240 pixels.[…]

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Un nano-neurone artificiel pour la reconnaissance vocale

Une première expérience de reconnaissance vocale grâce à un nano-neurone artificiel beaucoup plus économe en énergie que les transistors utilisés dans[…]

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De minuscules panneaux solaires pour booster des bactéries

Des bactéries couvertes de nanoparticules semi-conductrices ont été mises au point par des scientifiques de l’Université de Californie à Berkeley aux[…]

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Le phosphore noir s’imprime par jet d’encre

Une encre stable à base de phosphore noir adaptée à l’impression par jet d’encre a été synthétisée par des scientifiques de l’université de Cambridge.[…]

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L’emballage s’adapte aux contraintes du e-commerce

Le fabricant d'emballage carton DS Smith a mis au point une machine d’assemblage et de remplissage d’une cadence de 1000 cartons par heure. Celle-ci[…]

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Biopile : une architecture carbonée améliore la performance des enzymes

Une biopile dont les performances s’approchent de celles des piles à combustible au platine a été fabriquée par des chercheurs du laboratoire de[…]

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Un antigel inspiré d'espèces extrêmophiles

Des composés organiques à base de fer qui permettent de limiter la croissance de cristaux de glace ont été synthétisés par des scientifiques de[…]

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Un usinage par ultrason qui préserve les matériaux tendres

Incontournables en aéronautique, les matériaux composites posent de nouvelles contraintes en termes d'usinage. L'usinage traditionnel applique des[…]

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Des capteurs pour suivre en temps réel l’usure des pneus

Des capteurs non-invasifs pour suivre en temps réel l’usure des pneus de voiture ont été mis au point par des ingénieurs de l’Université de Duke.[…]

12/07/2017 |