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Ferroviaire - Page 5

Le tramway à l’assaut du désert

Le tramway à l’assaut du désert

Le tramway de Dubaï, que vient de livrer Alstom, est l’un des plus sophistiqués du monde, alors qu’il doit circuler dans des conditions extrêmes. Son[…]

02/12/2014 | TransportAlstom
Design : le tramway de Strasbourg restylé par Peugeot

Design : le tramway de Strasbourg restylé par Peugeot

Alstom Transport s’appuie sur le savoir-faire du Peugeot Design Lab pour donner un coup de jeune à la troisième génération de tramways Citadis qui[…]

27/11/2014 | TransportDesign
Les locomotives électriques de fret pour le Kazakhstan

Vidéo

Les locomotives électriques de fret pour le Kazakhstan

Retrouvez chaque semaine notre vidéo d'équipements mécaniques hors normes en action. Cette fois-ci, les locomotives de fret construites par Alstom[…]

Chenab : comment construit-on le pont le plus haut du monde ?

Lu sur le web

Chenab : comment construit-on le pont le plus haut du monde ?

Avec une hauteur maximale de 359 mètres, le pont ferroviaire en acier qui traversera la rivière Chenab dans l'Himalaya (Inde) va devenir le plus haut[…]

01/10/2014 | BTPConstruction
Une locomotive hybride à la manœuvre

Une locomotive hybride à la manœuvre

Alstom présente une version hybride de sa locomotive de manœuvre qui réduirait de 70 % les émissions polluantes. Alstom et Deutsche Bahn profitent du[…]

Une caisse de train multi-matériau 25 % plus légère

Une caisse de train multi-matériau 25 % plus légère

Le Pôle de compétitivité i-Trans vient de dévoiler les résultats de son projet Ultimat lancé en 2007 visant à réduire la masse des véhicules[…]

Alstom : une excellence industrielle héritée de... GE !

Alstom : une excellence industrielle héritée de... GE !

A l’heure ou le nom d’Alstom fait la une de l’actualité, il est bon de se rappeler l’histoire de cette entreprise plus que centenaire et qui a joué un[…]

Alstom à Belfort : 130 ans d’aventure industrielle

Livre

Alstom à Belfort : 130 ans d’aventure industrielle

A l’heure où le nom d’Alstom fait la une de l’actualité, il est bon de se rappeler l’histoire de cette entreprise plus que centenaire et qui a joué un[…]

Le plus long train de fret d’Europe

Le plus long train de fret d’Europe

1 500 mètres, 70 wagons, 4 100 tonnes : la SNCF vient de faire rouler le plus long train de fret d’Europe. Des essais destinés à valider la fiabilité[…]

15/04/2014 | essais
Vidéo : les tunneliers du projet Crossrail à Londres

Vidéo

Vidéo : les tunneliers du projet Crossrail à Londres

Le réseau ferroviaire londonien s'agrandit enfin après des dizaines d'années de projet. Découvrez en vidéo l'ampleur de ce chantier au travers du[…]