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Des pastilles pour évaluer le rendement des moteurs

Des pastilles pour évaluer le rendement des moteurs

Deux passionnés de mécaniques anciennes utilisent des pastilles réagissant à la température pour évaluer le rendement de chaque cylindre d’un moteur[…]

16/01/2014 | MécaniqueMesure

Un rupteur de ponts thermiques résistant aux séismes

Un boîtier isolant destiné à supprimer les ponts thermiques qui provoquent une déperdition thermique dans les bâtiments en béton armé a été conçu par[…]

Banc d'essai pour énergies renouvelables

Un banc d'essai pour les turbines marémotrices et d'autres technologies renouvelables houlomotrices, éoliennes et solaires a ouvert ses portes dans le[…]

Le comportement des smart grids simulé

EDF vient d’équiper sa plate-forme Concept Grid destinée à étudier et tester les systèmes électriques ‘‘intelligents’’ du futur, les smart grids, avec[…]

Une méthode pour accélérer les tests en fatigue

Aller cent fois plus vite pour la caractérisation mécanique des pièces et des assemblages, tel est l’intérêt de la méthodologie mise en place par le[…]

Banc d'essais pour roulements innovants

Afin d’aider les roulementiers à étudier des conceptions innovantes pour leurs produits destinés au ferroviaire, le Cetim vient de mettre en service[…]

A350 XWB : premier vol réussi !

A350 XWB : premier vol réussi !

A trois jours de l’ouverture du Salon du Bourget, Airbus réussit un beau coup médiatique. Il vient de faire voler pour la première fois son dernier[…]

14/06/2013 | Airbus
Le turbomoteur des hélicoptères de demain au banc d’essais

Le turbomoteur des hélicoptères de demain au banc d’essais

Le démonstrateur TECH800 réalisé dans le cadre du programme européen Clean Sky vient de faire ses premiers essais. Il préfigure les turbomoteurs qui[…]

Le plus grand centre d'essai pour les éoliennes

Siemens Energy vient d’ouvrir au Danemark, sur plus de 27 000 m², deux centres d’essais pour sa R&D dans le domaine des technologies éoliennes. Il y[…]

PHOTO-TECH : Un train d'avance

PHOTO-TECH : Un train d'avance

Baptisé NGT, pour Next Generation Train, un train à très haute vitesse est à l'étude en Allemagne. 400 kilomètres heures. C'est la vitesse à laquelle[…]

08/03/2013 |