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DCNS pilote finement l’éclairage de ses ateliers
Le constructeur naval optimise l’éclairage de ses ateliers en pilotant individuellement chacune des lampes en fonction de l’éclairage naturel et de[…]

Fortum et DCNS veulent récupérer l'énergie des vagues
Les deux industriels vont lancer d’ici la fin de l’année une étude faisabilité pour un démonstrateur de récupération de l’énergie des vagues en[…]

Vidéo
Les infrastructures du parc hydrolien de Paimpol-Bréhat
La première hydrolienne d’EDF s’apprête à l’immersion au large des côtes bretonnes. A terme, le parc de Paimpol-Bréhat accueillera quatre hydroliennes[…]

DCNS Research dynamise l’innovation
Cette entité va fédérer les activités de recherche technologique de DCNS. Elle regroupera environ 120 chercheurs sur deux sites. L’objectif étant de[…]

JEC 2011
Collage multi-matériaux : les résultats du projet MP32
Ce projet, porté par le Cetim et labellisé par le Pôle EMC2, a permis de mieux comprendre les liaisons par collage entre matériaux de natures[…]

Nucléaire : 200 000 kW sous les mers
DCNS a dans ses cartons un projet de centrales électriques nucléaires implantées au fond des mers, baptisé Flexblue. Le constructeur vient d’annoncer[…]

Une école de conception … de sous-marins
Dans le cadre d’un contrat d’armement, DCNS met en place une école pour former pendant 18 mois des ingénieurs de la Marine brésilienne à la conception[…]

Principia change de mains
Le spécialiste de l’ingénierie scientifique pour le secteur maritime quitte Areva pour un pôle de trois groupes d’actionnaires dont DCNS. Le[…]
Principia en bref
Principia est une société d’ingénierie scientifique d’environ 120 personnes, spécialisée dans le domaine maritime qui apporte son expertise[…]

Des navires plus écologiques
Deux ans après le début du projet CONVENAV, les premiers résultats commencent à être communiqués. Les logiciels d’aide à l’éco-conception et au suivi[…]