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Contrôle aérien

« Nous pouvons déjà réduire de 10 % les émissions de CO2 de chaque vol moyen-courrier », assure Sébastien Fabre DG de SITA for Aircraft

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En rachetant la start-up Safety Line en juillet dernier, SITA, spécialiste des technologies de l'information pour le transport aérien, a ajouté à son[…]

Robots agricoles, IA du trafic aérien, foot cérébral… les innovations qui (re)donnent le sourire

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Difficile de trouver la motivation en ce début de semaine ? Voici une petite sélection d’innovations qui pourraient vous aider à esquisser un sourire.[…]

L’intelligence artificielle des systèmes critiques se développe à Toulouse

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L'IRT Saint-Exupéry, à Toulouse, s'apprête à donner le coup d'envoi à un grand projet de recherche technologique en IA (Intelligence Artificielle)[…]

Tracker le mouvement oculaire pour améliorer le contrôle aérien

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Deux équipes de chercheurs toulousaines (Isae et Enac) ont développé une application temps réel des mouvements oculaires à destination des contrôleurs[…]

Fil d'Intelligence Technologique

TZcam, une caméra térahertz pour les contrôles non destructifs

Fruit des travaux de recherche du CEA Tech / LETI, la caméra TZcam met en œuvre un capteur térahertz matriciel d'une résolution de 320 x 240 pixels.[…]

Voitures volantes : 5 conditions pour que le rêve devienne réalité

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Faut-il croire en l'arrivée des voitures volantes dans notre paysage urbain ? Difficile à croire, même si de nouveaux acteurs se lancent dans[…]

12/09/2017 | AutomobileTransport

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Un rançongiciel contamine la messagerie de la direction générale de l'aviation civile

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La Direction générale de l'aviation civile (DGAC) a été victime en décembre dernier d'un rançongiciel. Le virus, qui prend en otage les données[…]

Une nouvelle feuille de route du ciel pour l’Europe

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La Commission européenne a adopté un texte de synthèse sur les principaux axes stratégiques pour le transport aérien européen. Au menu, la mise en[…]