Automobile - Page 2

Mobilité hydrogène : « Avec Hyvia, Renault complète son offre d'utilitaires et accède à de nouveaux territoires et clients », lance son PDG David Holderbach

Le groupe Renault et Plug Power, spécialiste américain des solutions hydrogène, ont officiellement lancé leur joint-venture Hyvia, jeudi 3 juin. La[…]

Dossiers

Moteurs électriques pour l'auto : le casse-tête des terres rares

La technologie phare du moteur électrique, le synchrone à aimants permanents, nécessite de grandes quantités d’aimants dopés aux terres rares. Des[…]

Dossiers

Moteurs électriques pour l'auto : Magnax mise sur le flux axial

La start-up belge Magnax mise sur une topologie quasi unique pour motoriser les véhicules électriques : le flux axial. Sa technologie est en passe[…]

« La ligne pilote d'ACC à Nersac produira les premières batteries lithium-ion en novembre-décembre », avance Olivier Dörr, directeur industriel d’ACC

Automotive Cells Company avance vers ses gigafactories de batteries lithium-ion. Olivier Dörr, directeur industriel d’ACC, détaille pour Industrie &[…]

Dossiers

Moteurs électriques : Pourquoi le synchrone à aimants permanents domine l'automobile

La prédominance du moteur synchrone à aimants permanents s’explique par ses deux grands atouts : la compacité et un pic de rendement élevé. Mais ses[…]

Dossiers

Moteurs électriques : les trois technos en compétition pour propulser l'auto

Trois familles de moteurs électriques sont actuellement en lice pour conquérir le secteur automobile. Si le synchrone à aimants permanents caracole en[…]

Dossiers

Voiture électrique : « Notre moteur à rotor bobiné est une pépite technologique », assure Éric Blanchard, directeur des organes zéro émission de Renault

Pionnier dans l’électrification, Renault a choisi de développer en interne son moteur, misant sur la technologie du rotor bobiné. Éric Blanchard,[…]

Dossiers

Moteurs électriques : Se réinventer pour conquérir l’automobile

Alors que l’électrification du secteur automobile s’accélère, constructeurs et équipementiers réinventent les moteurs électriques pour les adapter aux[…]

Cadence, intégration dans l’usine et impact environnemental… les défis de la fabrication additive pour entrer en production dans l’automobile

Si l’impression 3D est entrée en production dans certains secteurs industriels, elle tarde à s’imposer dans l’automobile. A l’occasion d’une table[…]

Mobilité hydrogène : Zoom sur le partenariat entre Renault et PlugPower sur les utilitaires légers

Zoom sur le partenariat annoncé le 12 janvier entre Renault et l'américain PlugPower sur les véhicules utilitaires légers à hydrogène. Philippe[…]