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[Vu sur le web] Zeroavia dévoile un avion électrique prêt à voler à l'hydrogène

[Vu sur le web] Zeroavia dévoile un avion électrique prêt à voler à l'hydrogène

L'avion électrique de 6 places vole depuis février 2019.

© Youtube // Val Miftakhov

Sorti de l'ombre le 14 août, l’américain Zeroavia fait voler un avion électrique de 6 places depuis février 2019. Selon l'entreprise, il devrait pouvoir voler grâce à une pile à hydrogène dans les semaines à venir. La commercialisation d'une version de 20 places est espérée avant 2023.

Le 14 août dernier, plusieurs sites mettaient en avant Zeroavia : une startup américaine pour qui l’avion à hydrogène n’est pas un rêve lointain. Depuis février 2019, elle fait voler un avion électrique de deux tonnes et six places. Si les vols d'essais ont été réalisés sur batterie, comme l'indique le site Fast Company, des vols avec une pile à hydrogène de 275 kW sont prévus dans les semaines à venir. « Si le système à hydrogène a été testé au sol avec succès, aucun avion n'a encore volé avec de l'hydrogène à bord », précise le site.

L’entreprise basée à Hollister (Californie, Etats-Unis) voit déjà plus loin : « L’année prochaine, nous aurons un avion de 20 places dont nous soumettrons le design auprès de l’administration fédérale de l’aviation (FAA) pour obtenir la certification », a déclaré Val Miftakhov, fondateur de ZeroAvia, à IEEE Spectrum. Equipé d'une chaîne de puissance de 600 à 800 kW, l’appareil aurait une puissance équivalente à celle des moteurs Pratt & Whitney PT6 employés sur de nombreux avions régionaux. L’entreprise envisage une commercialisation pour 2022 ou 2023.

Un article du site Forbes précise que Zeroavia utilisera de l’hydrogène stocké sous forme gazeuse à 5 000 psi (345 bars). Il s’agit du même mode de stockage que celui utilisé par les voitures à hydrogène de type Toyota Mirai ou Honda Clarity.

Concernant la distance parcourue, Zeroavia cible des trajets de 500 miles (800 km). « Environ 50% des vols effectués dans le monde font moins de 500 miles », se justifie Val Miftakhov auprès de Forbes.

Ci-dessous, la vidéo d'un vol réalisé à pleine puissance en avril 2019 :

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