Nous suivre Industrie Techno

Vérins compacts guidés

Industrie et  Technologies

Sujets relatifs :

, ,
Gamme CGT d'Asco Joucomatic Numatics



Destinés aux applications à charges et efforts élevés qui présentent un espace limité et requièrent des petites et moyennes courses (de 10 à 100 mm), ces vérins double effet de la gamme CGT d'Asco Joucomatic Numatics comportent un ensemble tige/piston (de 16 à 63 mm de diamètre) et des colonnes de guidage, le tout assemblé dans un bloc très compact en aluminium anodisé.
 


 


Le guidage du vérin peut s'effectuer de 2 manières : par paliers lisses en bronze pour les fonctions "lever", "pousser" ou paliers à billes pour la fonction "stopper", pour les efforts et les moments les plus élevés. A partir d'une course supérieure à 50 mm, un double palier augmente encore la précision du guidage et la rigidité de la charge translatée.

De ce fait, la gamme CGT offre une très bonne résistance aux charges radiales et aux couples de torsion. D'autant que les matériaux utilisés, acier traité pour la plaque avant porte-outils, aluminium anodisé pour le bloc, et la section renforcée des tiges de guidage, coopèrent à la stabilité, à la robustesse et à la fiabilité de l'ensemble. Et si l'environnement l'exige, les colonnes de guidage sont associées à des joints racleurs en acier pour protéger des impuretés.

Une intégration aisée

Pour associer la fonction de détection (effet Hall ou Reed), une rainure en profil en T double sur 2 faces est prévue. Monté horizontalement ou verticalement, le vérin se fixe rapidement et de diverses façons : par orifices lamés, percés et taraudés ou par lardons dans d'autres rainures en profil en T présentes sur la face inférieure de l'actionneur. Le raccordement pneumatique, au choix sur 2 faces, ainsi que la compatibilité des entraxes de fixation avec les différents équipements du marché minimisent le temps d'assemblage.

Autres caractéristiques techniques :

 

  • ? Fluide de commande : air ou gaz neutre filtré, lubrifié ou non ;
  • ? Pression d'utilisation : jusqu'à 10 bar ;
  • ? Température admissible : de - 20 à + 80°C ;
  • ? Vitesse : de 0,8 à 0,4 mètre/seconde.


Jean-François Prevéraud

Pour en savoir plus : http://www.ascojoucomatic.fr

 

Bienvenue !

Vous êtes désormais inscrits. Vous recevrez prochainement notre newsletter hebdomadaire Industrie & Technologies

Nous vous recommandons

Comment l’usine de Zwickau s’est transformée pour produire l’ID.3, la nouvelle coqueluche électrique de Volkswagen

Comment l’usine de Zwickau s’est transformée pour produire l’ID.3, la nouvelle coqueluche électrique de Volkswagen

Ce lundi 4 novembre, Volkswagen vient de lancer officiellement la production de l’ID.3, la nouvelle star 100% électrique de la marque,[…]

04/11/2019 | AutomatismesVolkswagen
Grâce à la technologie IO-Link, Ifm electronic veut devenir un champion du logiciel d'automatisation

Grâce à la technologie IO-Link, Ifm electronic veut devenir un champion du logiciel d'automatisation

[Avis d’expert] Des préhenseurs flexibles pour de nouvelles possibilités en robotique

Avis d'expert

[Avis d’expert] Des préhenseurs flexibles pour de nouvelles possibilités en robotique

Pour bien commencer la semaine : un tétraplégique marche grâce à l’IA

Pour bien commencer la semaine : un tétraplégique marche grâce à l’IA

Plus d'articles