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Vélos motorisés : la roue tourne, encore et encore

JEAN-FRANÇOIS PREVÉRAUD
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Vélos motorisés : la roue tourne, encore et encore

Pédaler sans suer dans les côtes ? C'est possible grâce aux vélos à assistance électrique, ou à leurs alternatives visant à greffer moteur et batterie sur une bicyclette standard.

La Smart Wheel de FlyKly remplace ainsi la roue arrière d'un vélo. Son moyeu lenticulaire comporte une batterie lithium-ion de 36 V, un moteur électrique de 250 W, des capteurs et l'électronique de commande. Le tout, pesant moins de 4 kg, propulse sans effort à 25 km/h sur plus de 50 km pour moins de 500 euros.

Une innovation qui rappelle les ''bicyclettes à moteur auxiliaire'' (BMA) nées en France au milieu des années vingt. Ces kits peu onéreux, adaptables à tout vélo,[…]

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