Nous suivre Industrie Techno

Une pelle mécanique hybride diesel/électrique

Jean-François Preveraud

Sujets relatifs :

, ,
Une pelle mécanique hybride diesel/électrique

Une motorisation digne d'une F1

© DR

Afin d’économiser le carburant tout en augmentant les performances, Terex dote l’une de ses pelles mécaniques de manutention d’une motorisation hybride diesel/électrique, avec récupération d’énergie au freinage. Ses mouvements sont ainsi plus rapides, avec une consommation pouvant être réduite de 30 %.

Le constructeur de matériel de travaux publics Terex vient de présenter au salon Bauma 2013 une version hybride de sa pelle de manutention de 33/37,8 tonnes, la Fuchs MHL350 E. Celle-ci consommerait jusqu'à 30 % de carburant en moins par rapport à la version conventionnelle.

Le moteur diesel Deutz d’une puissance de 160 kW voit son traditionnel volant moteur remplacé par un moteur-générateur (IMG), qui produit de l'électricité dès lors que le moteur thermique tourne. Le mécanisme d'orientation de la tourelle, habituellement hydraulique est remplacé par un moteur électrique, alimenté par des condensateurs, chargés d'une part par l'IMG et d'autre part par récupération d'énergie provenant du moteur d'orientation lui-même, lors du freinage de la tourelle.

Cela permet d’atteindre une vitesse de rotation de 7 tr/min avec un couple supérieur à celui des engins standard, sans grever le flux hydraulique de 330 l/min ainsi totalement disponible pour les vérins. La version hybride peut ainsi exécuter plus rapidement les mouvements simultanés de la flèche, du balancier et de la tourelle.

De plus, lorsque la machine travaille à pleine capacité, l'IMG bascule sur la fonction moteur pour augmenter la puissance disponible jusqu'à 30 kW pendant une durée maximale de 30 secondes. Une fonction coupe automatiquement le moteur lorsque la machine tourne au ralenti, afin de réaliser des économies de carburant additionnelles. L'IMG est alors sollicitée pour le redémarrage instantané du moteur, opération nettement plus rapide qu'un démarrage classique.

Jean-François Prevéraud

Pour en savoir plus : http://www.terex.com

Bienvenue !

Vous êtes désormais inscrits. Vous recevrez prochainement notre newsletter hebdomadaire Industrie & Technologies

Nous vous recommandons

Notre-Dame, Sido, Stratolaunch… les meilleures innovations de la semaine

Notre-Dame, Sido, Stratolaunch… les meilleures innovations de la semaine

Quelles sont les innovations qui vous ont le plus marqués au cours des sept derniers jours ? Cette semaine, vous avez apprécié[…]

Quelles techniques pour reconstruire la « forêt » de la cathédrale Notre-Dame ?

Quelles techniques pour reconstruire la « forêt » de la cathédrale Notre-Dame ?

Piratage Facebook, énergies marines, drone hydrogène… les meilleures innovations de la semaine

Piratage Facebook, énergies marines, drone hydrogène… les meilleures innovations de la semaine

Cybersécurité, drone à hydrogène, bâtiments imprimés en 3D… les innovations qui (re)donnent le sourire

Cybersécurité, drone à hydrogène, bâtiments imprimés en 3D… les innovations qui (re)donnent le sourire

Plus d'articles