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Une batterie Li-ion intégrée dans un matériau de structure

MANUEL MORAGUES
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Une batterie Li-ion intégrée dans un matériau de structure

Intégrer le stockage électrchimique de l'énergie dans un matériau suffisament résistant du point de vue mécanique pour former des pièces de structures. Voilà ce qu'a réalisé une équipe de recherche de l'Université de technologie de Chalmers, en Suède. Leurs travaux ont été publiés dans « Advanced Energy & Sustainability Research» fin janvier. L'intérêt d'une telle batterie, dite structurelle, réside dans l'allègement des objets l'embarquant.

Réduire la masse des batteries nécessaire à l'autonomie visée représente un enjeu majeur pour toutes les applications embarquées. Si la densité massique d'énergie du lithium-ion a énormément progressé, à quelque 250 Wh/kg pour les meilleures, et continue de le faire, une autre piste est explorée depuis 2007 : faire de la batterie Li-ion un matériau de structure. Sa masse étant en quelque sorte effacée par son rôle structurel. La difficulté tient à l'obtention de bonnes performances à la fois du côté électrochimique et du côté[…]

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