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Une balise à capteur solaire

PATRICE DESMEDT
Une balise à capteur solaire

Mathieu Michel Lauréat 2015 du Trophée de l'ingénieur pour l’international

© Guittet Pascal

Lauréat 2015 du Trophée de l'ingénieur pour l’international

Alors que les balises classiques disposent d'une autonomie de l'ordre de 48 heures, Navsafe émet beaucoup plus longtemps. Une amélioration liée à l'intégration d'un capteur solaire et d'une électronique qui gère la consommation. Mise au point par Matthieu Michel et trois étudiants de l'ECE Paris, Benjamin Canova, Paul Chambe et Alexi Liedes, la Navsafe se géolocalise par GPS et renvoie les informations grâce au système satellitaire de détresse Cospas-Sarsat. Les informations recueillies par des capteurs de température et de pression atmosphérique permettent d'optimiser la puissance d'émission. La balise se déclenche manuellement ou à distance à l'aide d'un bracelet porté par le marin et les données fournies peuvent être exploitées sur un smartphone via Bluetooth. La Navsafe devient alors en système d'aide à la navigation et en station météo.

Dès le début, le projet a pris une dimension internationale. « L'année dernière, dans le cadre d'un échange universitaire, j'étais au Mexique, au Tecnológico de Monterrey, avec Paul et Benjamin. Nous y avons réalisé le design de la balise. L'université disposait d'un bon équipement de fabrication additive et nous avons pu réaliser un prototype pour un faible coût. Au même moment, Alexi était en Suède et nous a accompagnés sur la conception de la partie électronique. Chaque semaine, nous faisions le point par Skype pour échanger nos idées ». Le corps de la balise a été fabriqué par une imprimante de 3D Systems et la partie logicielle a ensuite été réalisée à Paris par l'équipe, à partir de janvier 2015.

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