Un réseau 48 volts en voiture

Pour Akka Technologies, la voiture du futur s'appelle Link &Go. Le démonstrateur technologique de l'ingénieriste français intègre un réseau de bord au voltage inégalé.

« Avec un réseau 48 volts, on peut avoir des actionneurs plus puissants sans augmenter outrageusement l'intensité passant dans les câbles », explique Luc Barthélémy, chef du projet Link et Go. « Cela nous a permis de développer une suspension avant directrice novatrice. En marche courante, l'ensemble assure la suspension et la direction du véhicule, avec des angles de braquage standards, grâce à des motoréducteurs d'orientation de 200 watts. En revanche, lors des manoeuvres, nous pouvons faire converger les angles de braquage ». Il suffit alors de faire fonctionner les moteurs des roues arrières en sens opposés, pour faire tourner la voiture autour d'un point se situant au milieu de l'essieu arrière.