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Un récupérateur de chaleur pour les trains

Hugo Leroux

Un système basé sur un cycle Rankine pourrait récupérer la chaleur des gaz d'échappement des moteurs des trains Diesel-électrique. C'est en tous cas l'idée évaluée par le projet Trenergy, mené par l’Institut français du pétrole et des énergies nouvelles (IFPen) en partenariat avec Alstom Transport, Enogia et les Arts et métiers ParisTech.

Le cycle de Rankine n’est autre que le principe d’une centrale thermique : de l’eau vaporisée par une source de chaleur entraîne une turbine pour générer de l’électricité. La variante envisagée dans ce projet repose sur un cycle « organique » de[…]

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