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Transports Un pneu plus durable pour les poids lourds

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- Continental lance un pneu destiné aux remorques, le HTR 2. Malgré une surface de contact accrue de 20 %, sa résistance au roulement est diminuée de 5 %. De ce fait, la consommation de carburant est réduite, d'autant plus qu'il est destiné aux moyens parcours, donc à vitesse modérée. La performance est due à une gomme plus élaborée avec des chaînes polymériques plus longues ainsi qu'à une ceinture renforcée par des fils métalliques disposés en delta. Les sculptures sont profondes avec un profil très étudié et une section en V qui ne retient pas les cailloux. La membrane interne Air Keep à faible perméabilité maintient plus longtemps la pression de l'air.

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