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TRAIN-TRAIN.

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Et si le routinier métro-boulot-dodo permettait de produire de l'énergie ? C'est une piste envisagée par la ville de Madrid. Systèmes de freinage, éclairage... Chaque jour, les rames et usagers du métro dissipent des calories, en partie captées par le sous-sol. Grâce à une pompe géothermique, l'idée est de les récupérer pour chauffer et climatiser les quais, bureaux et espaces commerciaux des stations madrilènes. Astucieux, non ?

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