Nous suivre Industrie Techno

Tour Auto Optic 2000 - 2017

Sujets relatifs :

Le Tour Auto Optic 2ooo, unique dans son principe, marie des courses sur circuit, des “spéciales” de rallye et de longues liaisons à travers la France. Chaque année, un nouvel itinéraire et, parmi les concurrents, un ou plusieurs modèles mis en vedette. L’édition 2017 reliait Paris à Biarritz, via Saint-Malo, Haute-Goulaine, Limoges et Toulouse, avec notamment des voitures de marques françaises disparues : Hotchkiss ; Facel Vega ; Jidé ; CG ; BSH ; CD ; René-Bonnet ; DB ; Matra ; Ligier. 243 équipages de toutes nationalités, au volant de voitures de collections des années 1950 à 1970, ont parcouru + de 2 000 Km.

L'ouvrage reflète en images, les instants majeurs de cette manifestation annuelle de dimension internationale : l'avant course avec des portraits de concurrents, les préparatifs... Comme le veut la tradition, l’édition 2017 a commencé par une exposition des voitures au Grand Palais à Paris. Dès le lendemain, les concurrents se sont élancés de la capitale pour s’échapper sur les routes et circuits de France à la découverte du patrimoine culturel hexagonal.

 

A propos du livre

Titre : Tour Auto Optic 2000 - 2017  

Auteurs : Puyal Robert et Boussard Denis
Editeur : ETAI
Pages  288
Prix : 69 €
ISBN : 979-1-0283-0239-9

Disponible en ligne sur le site : http://www.editions-etai.fr/sport-automobile/5543-tour-auto-2017-9791028302399.html

 

Bienvenue !

Vous êtes désormais inscrits. Vous recevrez prochainement notre newsletter hebdomadaire Industrie & Technologies

Nous vous recommandons

Comment Renault embarque des fils recyclés à bord de sa nouvelle Zoé

Comment Renault embarque des fils recyclés à bord de sa nouvelle Zoé

Pour sa nouvelle Zoé, Renault utilise un tissu produit à partir de matériaux recyclés. Le résultat d'un[…]

Avec le bi-level equalizer, Sandrine Mubenga veut optimiser et recycler les batteries lithium-ion à moindre coût

Avec le bi-level equalizer, Sandrine Mubenga veut optimiser et recycler les batteries lithium-ion à moindre coût

Comment l’usine de Zwickau s’est transformée pour produire l’ID.3, la nouvelle coqueluche électrique de Volkswagen

Comment l’usine de Zwickau s’est transformée pour produire l’ID.3, la nouvelle coqueluche électrique de Volkswagen

Éolien offshore, gaz de synthèse, cyber-sécurité automobile… les meilleures innovations de la semaine

Éolien offshore, gaz de synthèse, cyber-sécurité automobile… les meilleures innovations de la semaine

Plus d'articles