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Tesla D : quand la Tesla S se transforme en 4x4 semi-autonome

Jean-François Preveraud

Mis à jour le 13/10/2014 à 20h04

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Tesla D : quand la Tesla S se transforme en 4x4 semi-autonome

Tesla D : une Tesla S 4x4

© DR

Elon Musk a tenu parole. Il a bien présenté un nouveau modèle de Tesla hier. Plutôt, un dérivé 4 roues motrices de la berline Tesla S. En revanche, il intègre des aides à la conduite.

Le Model D de Tesla Motors présenté hier est une évolution 4 roues motrices du Model S dont l’aspect extérieur ne change pas. Il faudra donc bien attendre 2015 pour voir arriver la vraie nouveauté, le crossover Model X.

Le Model D dispose de deux moteurs, l’un à l’avant, l’autre à l’arrière, entraînant chacun leur train respectif. Outre une motricité et une tenue de route améliorées, il sera aussi plus performant en étant capable de passer de 0 à 60mph en 3,2 secondes.

                                  Le groupe motopropulseur arrière de la Tesla S

                                             Le compartiment avant de la Tesla S
                        qui reçoit un moteur électrique dans la version 4x4 Tesla D

Deux motorisations seront proposées : l’une 376 CV répartie 50/50 sur les deux trains roulants, l’autre plus sportive atteindra 691 CV à raison de 470 CV sur le train arrière et 221 CV sur le train avant, mais Elon Musk est resté très discret sur l’autonomie.

Autre nouveauté, le Model D dispose d’aides à la conduite capables de détecter la signalisation, les piétons et les autres véhicules quelles que soient les conditions atmosphériques. Mais la voiture n'est pas encore autonome.

Enfin, ce modèle sera plus cher que la berline actuelle, avec une gamme de prix commençant à 120 000 dollars suivant la motorisation et les options.

Jean-François Prevéraud

Pour en savoir plus : http://www.teslamotors.com

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