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Système de pesage dynamique de wagons homologué

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Le Multirail de Schenck, système de pesage de trains et de wagons

Multirail, le système de pesage des trains de Schenck Process vient d'obtenir l'homologation française (certificat d'examen de type français pour les classes de précision 0,2 0,5 1 et 2) lui permettant d'être déployé en France pour une utilisation commerciale. Il assure le pesage de train et de wagons en dynamique pour des vitesses allant de 3 à 12 km/h.

Ce dispositif pèse les trains à la volée grâce à des capteurs spécifiques baptisés barreaux placés sous le rail. Les wagons en circulation sont pesés en quelques minutes alors que le pesage traditionnel statique peut demander plusieurs heures. Aucun pont bascule n'est nécessaire.

Au passage du train, la charge exerce une force sur les barreaux. Seule la composante verticale est mesurée sans exiger de système de précontrainte et de stabilisation. Après traitement numérique, le Multirail fournit la mesure du poids de chacun des wagons ainsi que la charge à l'essieu avec une incertitude de 0,5%.

La société allemande Shenck a déjà installé différents de ces systèmes en Allemagne, notamment dans le port de Francfort.

Youssef Belgnaoui.

Pour en savoir plus
- Brève présentation du produit en anglais à http://www.schenck-process.de/produktdatenbank/ppproductdetail.asp?

 

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