Nous suivre Industrie Techno

Surveillance du carburant

Sujets relatifs :

, ,

Ce boîtier d'alarme carburant surveille le niveau dans le réservoir des véhicules de gros gabarit, en marche ou à l'arrêt. Ce niveau est mémorisé et, en cas de baisse inhabituelle émet une alarme. Un message est alors envoyé (par sms, mail ou flux RSS ou bien grâce à un smartphone) à son destinataire connecté à un boîtier de géolocalisation.

Le Fuel Alert est connecté entre la jauge et l'indicateur du véhicule. Il peut être paramétré grâce à un connecteur mini USB. Cette interface est conçue pour les véhicules alimentés en 12/24 V. En cas de coupure, une batterie 12 V de secours prend le relais. En version autonome ou connectée, il fonctionne sur des plages de température de - 40 à 85 °C. Il est compatible avec les sondes déjà présentes dans les poids lourds et engins de chantier.

Fournisseur : GIGA CONCEPT

vous lisez un article d'Industries & Technologies N°0951

Découvrir les articles de ce numéro Consultez les archives 2013 d'Industries & Technologies

Bienvenue !

Vous êtes désormais inscrits. Vous recevrez prochainement notre newsletter hebdomadaire Industrie & Technologies

Nous vous recommandons

Mobilité hydrogène : « Avec Hyvia, Renault complète son offre d'utilitaires et accède à de nouveaux territoires et clients », lance son PDG David Holderbach

Mobilité hydrogène : « Avec Hyvia, Renault complète son offre d'utilitaires et accède à de nouveaux territoires et clients », lance son PDG David Holderbach

Le groupe Renault et Plug Power, spécialiste américain des solutions hydrogène, ont officiellement lancé leur[…]

Moteurs électriques pour l'auto : le casse-tête des terres rares

Dossiers

Moteurs électriques pour l'auto : le casse-tête des terres rares

Moteurs électriques pour l'auto : Magnax mise sur le flux axial

Dossiers

Moteurs électriques pour l'auto : Magnax mise sur le flux axial

« La ligne pilote d'ACC à Nersac produira les premières batteries lithium-ion en novembre-décembre », avance Olivier Dörr, directeur industriel d’ACC

« La ligne pilote d'ACC à Nersac produira les premières batteries lithium-ion en novembre-décembre », avance Olivier Dörr, directeur industriel d’ACC

Plus d'articles