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sur son Solex flambant neuf.

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Pas besoin de Solexine pour cet engin conçu par... Pininfarina : l'e-Solex de la société Sinbar (groupe Cible) est animé par une batterie lithium-ion, d'où le "e" pour "électrique". Commercialisé à la mi-2006, il coûtera 950 euros. Son moteur électrique, installé dans le moyeu arrière (sur la roue avant c'est un mini coffre qui est juste là pour le look), le propulse à la vitesse faramineuse de 35 km/h. Autonomie : une trentaine de kilomètres. Et quand il n'y aura plus de jus, on pourra toujours pédaler... C'est donc, en fait, d'un moteur hybride - électrique-musculaire - dont est équipé l'e-Solex !

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