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... SOUHAITÉ BON COURAGE aux travailleurs de l'industrie automobile.

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Une étude de McKinsey indique qu'à l'horizon 2015, le différentiel de coûts entre les voitures chinoises et les voitures occidentales atteindrait 25 % ! Le cabinet précise que tout n'est pas perdu à condition que, dans leurs usines locales, les Occidentaux gagnent en dix ans « environ 15 % sur leur base de coût actuelle ». Cela en plus de leur amélioration de productivité qui est de l'ordre de 2 % l'an. Ça promet d'être sportif...

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