Nous suivre Industrie Techno

Segula partenaire du développement du Magelys d'Irisbus

Industrie et  Technologies

Le prestataire de services d'ingénierie aide le constructeur à définir et concevoir son nouvel autocar. Il apporte son savoir-faire en conception mécanique, électrique et en calcul de structure.



Irisbus Iveco, deuxième constructeur européen d'autobus et d'autocars, a choisi le pôle Véhicule Industriel de Segula Technologies pour la conception et le développement de son nouvel autocar de tourisme haut de gamme : Magelys. Segula Technologies a déjà collaboré à plusieurs reprises avec la société Iveco, pour la conception d'autocars et de véhicules utilitaires.

Dans un premier temps, la mission de Segula Technologies était d'assister Irisbus dans la réalisation de l'architecture générale de ce nouveau véhicule : définition des longueurs optimales ; des différentes versions de véhicules ; des sections de principe ; de l'implantation des sièges ; du positionnement des séparations ; de l'éclairage et de la signalisation extérieure ; du positionnement des portes et de la position des essieux.




 


Afin de répondre aux exigences de ses clients, Irisbus a mis l'accent sur le design extérieur de Magelys, mais également sur un espace intérieur plus important, des surfaces vitrées offrant une vision panoramique et des systèmes de sécurité embarqués.

Après 6 mois d'études, Irisbus a décidé de décliner le Magelys en quatre versions de véhicules et de réaliser les études nécessaires sur un nouvel outil CAO, Catia V5. La poursuite de cette mission d'assistance a nécessité le renforcement des équipes de Segula Technologies :


 

  • ? Une équipe de carrossiers pour participer à la conception, au développement et la spécification de 75 % de la carrosserie ;
  • ? Une équipe d'électriciens pour réaliser la conception de l'architecture électrique durant la phase avant-projet ;
  • ? Une équipe de calculateurs pour réaliser 100 % des calculs en statique, en fatigue et les calculs dynamiques de renversement nécessaires à l'homologation des véhicules.

Outre les compétences en architecture véhicule, Segula Technologies a mis en place des compétences multi-métiers : mécanique ; tôlerie ; structure tubulaire ; pièces plastiques ; planche de bord et aménagements intérieurs ; architecture électrique ; calcul de structure et calcul de renversement. Les 9 collaborateurs de Segula Technologies ont été présents dans toutes les phases du cycle de vie du produit.

Jean-François Prevéraud

Pour en savoir plus : http://www.segula.fr & http://www.irisbus.com
 

Bienvenue !

Vous êtes désormais inscrits. Vous recevrez prochainement notre newsletter hebdomadaire Industrie & Technologies

Nous vous recommandons

Un échangeur de chaleur ultra compact et efficace grâce à l'impression 3D et au design génératif

Fil d'Intelligence Technologique

Un échangeur de chaleur ultra compact et efficace grâce à l'impression 3D et au design génératif

Une équipe de recherche de l'Université de l'Illinois à Urbana-Champaign a présenté dans un article de la[…]

Le projet de recherche AIRchitecture sur les avions légers électriques tire un premier bilan et se prolonge

Le projet de recherche AIRchitecture sur les avions légers électriques tire un premier bilan et se prolonge

Le casque de réalité mixte XR-3 de Varjo fait dans le détail : la preuve par l'essai

Le casque de réalité mixte XR-3 de Varjo fait dans le détail : la preuve par l'essai

« L’exposition aux nanomatériaux doit être évaluée tout au long du cycle de vie pour concevoir des produits plus sûrs », pointe Jérôme Rose, médaille d’argent 2020 du CNRS

« L’exposition aux nanomatériaux doit être évaluée tout au long du cycle de vie pour concevoir des produits plus sûrs », pointe Jérôme Rose, médaille d’argent 2020 du CNRS

Plus d'articles