Nous suivre Industrie Techno

Rétromobile 2014 : Les voitures des Maharadjas

Rétromobile 2014 : Les voitures des Maharadjas

Cette voiture est la 4e et dernière d’une série de voitures expérimentales destinées à contrer sur le terrain sportif les Bentley qui avaient gagné les 24 Heures du Mans. Dérivée de la Phantom I elle disposait d’un moteur de 100 ch la propulsant à 150 km/h. Elle fut vendue en 1928 au Maharadja Hari Singh Bahadur, puis après être passée entre les mains de plusieurs collectionneurs revint en 1967 dans celle du Maharadja de Santosh.

© JF Prevéraud

Les années 20 et 30 en Inde furent la période de toutes les extravagances automobiles. 15 véhicules extraordinaires ont été rassemblés pour la première fois en Europe.

Jean-François Prevéraud

On retrouvera ces voitures plus de nombreuses autres dans l’ouvrage Joyaux Automobiles des Maharadjahs paru aux Editions ETAI.

Bienvenue !

Vous êtes désormais inscrits. Vous recevrez prochainement notre newsletter hebdomadaire Industrie & Technologies

Nous vous recommandons

Moteurs électriques : les trois technos en compétition pour propulser l'auto

Dossiers

Moteurs électriques : les trois technos en compétition pour propulser l'auto

Trois familles de moteurs électriques sont actuellement en lice pour conquérir le secteur automobile. Si le synchrone à aimants[…]

09/04/2021 | Electrotechnique
Voiture électrique : « Notre moteur à rotor bobiné est une pépite technologique », assure Éric Blanchard, directeur des organes zéro émission de Renault

Dossiers

Voiture électrique : « Notre moteur à rotor bobiné est une pépite technologique », assure Éric Blanchard, directeur des organes zéro émission de Renault

Moteurs électriques : Se réinventer pour conquérir l’automobile

Dossiers

Moteurs électriques : Se réinventer pour conquérir l’automobile

Cadence, intégration dans l’usine et impact environnemental… les défis de la fabrication additive pour entrer en production dans l’automobile

Cadence, intégration dans l’usine et impact environnemental… les défis de la fabrication additive pour entrer en production dans l’automobile

Plus d'articles