Nous suivre Industrie Techno

Projet MobiLink

Jean-François Preveraud

AKKA Technologies, Groupe Européen d’Ingénierie et de Conseil en Technologies, accompagne les grands comptes industriels et tertiaires sur les différentes étapes de leurs projets, de la R&D et l’étude, à l’industrialisation. AKKA Technologies, par la maîtrise de métiers complémentaires, apporte une réelle valeur ajoutée à ses clients tous secteurs confondus. Grâce à la mobilité de ses équipes et à un positionnement international, AKKA Technologies intervient dans le monde entier, sur des projets à la pointe de la technologie. Le Groupe AKKA Technologies compte 7 000 collaborateurs et plus de 50 implantations à travers le monde. Le chiffre d'affaires du Groupe, pro forma 2011, non audité, vise un cap de 545 millions d'euros, dont plus de 16% hors de France.

Aujourd'hui, plus de 500 collaborateurs AKKA travaillent dans le département des Yvelines (Guyancourt) à travers ses centres de services automobile, aéronautique, défense, naval et spatial.

Le Groupe AKKA a créé en janvier 2010 sur son site de Guyancourt, son Centre de Recherche Interne, le CRDTA, Centre de Recherche et de Développement des technologies Alternatives.

Le consortium : CRDTA Groupe AKKA Technologies, INRIA, ControlSys Engineering, DBT

MobiLink est la solution de mobilité de nouvelle génération.
 

  • Automatique, il est le premier véhicule électrique bi-mode : son conducteur pourra choisir entre les modes manuel et automatique. Le véhicule se déplacera de façon autonome parmi les infrastructures spécifiques telles que parkings ou voies de circulation.

  • Sûr, les technologies et leur interfaçage seront étudiés et dessinés pour fiabiliser le véhicule et sécuriser l'usager. De plus, MobiLink répondra à tous les critères de sécurité puisqu'il bénéficiera de la même plate-forme technologique que l'Astute Car.

  • Intelligent, MobiLink communiquera avec les usagers, leurs appareils personnels et les infrastructures via des commandes tactiles, gestuelles et vocales. De plus, le système Sarveca permettra au véhicule de se connecter automatiquement à la borne de recharge intelligente capable d'optimiser le réseau électrique et de faciliter l'identification, le paiement, la maintenance, etc.

  • Sociétal, Mobylink développe un nouveau mode de mobilité conviviale en favorisant le covoiturage s'appuyant sur les réseaux sociaux. En mode automatique, la modularité de l'habitacle permettra une configuration en type "salon".

  • Durable, MobiLink s'inscrit dans la génération des véhicules décarbonés. L'automatisation du véhicule contribue également à la fluidité du trafic.

 

Bienvenue !

Vous êtes désormais inscrits. Vous recevrez prochainement notre newsletter hebdomadaire Industrie & Technologies

Nous vous recommandons

Comment Renault embarque des fils recyclés à bord de sa nouvelle Zoé

Comment Renault embarque des fils recyclés à bord de sa nouvelle Zoé

Pour sa nouvelle Zoé, Renault utilise un tissu produit à partir de matériaux recyclés. Le résultat d'un[…]

Avec le bi-level equalizer, Sandrine Mubenga veut optimiser et recycler les batteries lithium-ion à moindre coût

Avec le bi-level equalizer, Sandrine Mubenga veut optimiser et recycler les batteries lithium-ion à moindre coût

Comment l’usine de Zwickau s’est transformée pour produire l’ID.3, la nouvelle coqueluche électrique de Volkswagen

Comment l’usine de Zwickau s’est transformée pour produire l’ID.3, la nouvelle coqueluche électrique de Volkswagen

Éolien offshore, gaz de synthèse, cyber-sécurité automobile… les meilleures innovations de la semaine

Éolien offshore, gaz de synthèse, cyber-sécurité automobile… les meilleures innovations de la semaine

Plus d'articles