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Pour bien commencer la semaine, solaire à concentration, aéro durable et batteries lithium-soufre

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Pour bien commencer la semaine, solaire à concentration, aéro durable et batteries lithium-soufre

Photo du site de construction du prototype de MOSAIC en juin 2021, où la structure était déjà installée. L'ensemble du pilote nécessite environ 30 mètres de long et 20 mètres de large.

Trois bonnes nouvelles pour démarrer la semaine : le prototype de centrale solaire à concentration du projet européen MOSAIC termine sa construction après près de cinq ans de travaux. La création d'un Institut de l'aviation durable à Toulouse devrait être officialisé d'ici à la fin de l'année pour accélérer la décarbonation de l'aéro. Enfin, le secret de la longévité des batteries lithium-soufre, successeurs potentiels des batteries lithium-ion, pourrait avoir été découvert : la gourmandise.

L'architecture novatrice de centrale solaire à concentration de MOSAIC s'apprête à produire ses premiers électrons

Le prototype de la centrale solaire à concentration semi-Fresnel, développée dans le cadre du projet européen MOSAIC, entre en phase finale de construction. Modulaire et à miroirs fixes, contrairement aux architectures habituelles, cette technologie vise un coût de l'électricité produite de 0,10 euros par kilowatt-heure (kWh). Les résultats sont attendus début 2022.

Un Institut de l'aviation durable est annoncé à Toulouse pour accélérer la décarbonation de l'aéro

Des équipes de l'Isae-Supaéro, de l'Enac et de Toulouse School of Economics (TSE) ont jeté les bases de l'ISA, Institute for Sustainable Aviation, dont la création est attendue à Toulouse pour le dernier trimestre 2021. Le projet compte mobiliser très vite d'autres partenaires avec un budget de lancement de 10 millions d'euros.

Du sucre pour accroître la durée de vie des batteries Lithium-Soufre

Les solutions les plus simples sont parfois les plus efficaces. Une équipe de chercheurs du Monarsh Energy Institute, en Australie, a découvert que l’ajout de sucre sur la cathode d’une cellule lithium-soufre (Li-S) permet d’augmenter significativement sa durée de vie. Il s’agit d’une avancée majeure car la longévité de ces batteries – considérées comme de potentiels successeurs des batteries lithium-ion (Li-ion) – était jusqu’à présent l’un de leur point faible. Ces travaux ont été publiés le 10 septembre dans la revue Nature.



 

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