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Pour bien commencer la semaine, les communications laser d’Airbus arrivent dans les avions

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Pour bien commencer la semaine, les communications laser d’Airbus arrivent dans les avions

Le satellite géostationnaire EDRS-C, mis en orbite en 2019.

© Airbus

UltraAir, le nouveau projet d’Airbus, divulgué le 8 avril, vise à développer un terminal laser pour les avions et les drones, en passant par des satellites géostationnaires. En partenariat avec l’Organisation néerlandaise pour la recherche scientifique appliquée, l’objectif annoncé est, dans un premier temps, militaire. Au menu également, l’hydrogène s’invite sur les rails français. 

La division espace et défense d’Airbus a annoncé le 8 avril le lancement du projet UltraAir

Les terminaux laser développés dans le cadre du projet UltraAir permettront à des avions ou des drones de communiquer en optique avec les satellites géostationnaires du European Data Relay System (EDRS). Les communications seraient alors sécurisées, et très haut débit. Les premiers tests sont prévus en laboratoires d’ici la fin de l’année. Suivront des essais au sol début 2022 et en vol fin 2022.

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