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Pour bien commencer la semaine, le carbure de silicium à la fête dans l'auto électrique

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Pour bien commencer la semaine, le carbure de silicium à la fête dans l'auto électrique

Plaquette de carbure de silicium de 150 mm en traitement à l'usine STMicroelectronics de Catane, en Sicile. Le groupe franco-italien a le projet de se doter d'un site de production de substrat de 200 mm.

Semi-conducteur résistant en tension et en température, le carbure de silicium s'apprête à décoller dans les véhicules électriques. Tous les constructeurs se convertissent à cette alternative au silicium à la suite de Tesla. Au menu, également, l'étude de Bpifrance détaillant la façon dont les structures de transfert technologique participent au financement des start-up deeptech, le focus de Battery 2030+ sur l'interphase électrode-électrolyte et l'attrait des industriels pour les blockchain à permission.

Le carbure de silicium conquiert l'électronique de puissance des véhicules électriques

Porté par l’électrification du parc automobile, le carbure de silicium démontre ses atouts pour les systèmes d’électronique de puissance. Après Tesla, presque tous les constructeurs l’envisagent. Et les fournisseurs se mettent en ordre de marche.

Comment les acteurs de transfert de technologies participent au financement des start-up deeptech

Bpifrance a publié le 6 mai un rapport sur le rôle des structures de transfert de technologies dans le processus de financement des start-up de la Deeptech. Une étude riche en enseignements qui met en lumière les forces, mais aussi certaines faiblesses, des relations entre les acteurs de la recherche et de la finance.

BATTERY 2030+ : comprendre l’interface électrolyte-électrode des batteries pour améliorer leurs performances

Le projet de recherche BATTERY 2030+ a organisé, mardi 4 mai, un webinaire sur les pistes de recherches à explorer pour dynamiser l'industrie européenne des batterie. L'interphase électrolyte-électrodes a notamment été identifiée comme étant l'un des axes de recherche prioritaire.

Blockchain : Pourquoi les industriels privilégient les réseaux privés

La blockchain, qui s’est fait connaître avec la cryptomonnaie bitcoin, repose à l’origine sur un modèle public. Mais c’est à travers des versions privées, dites permissionnées, que l’industrie s’est approprié cette technologie.
 

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18/06/2021 |
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