Nous suivre Industrie Techno

PHOTO-TECH : un chef d'orchestre pour les batteries

PHOTO-TECH : un chef d'orchestre pour les batteries

© Siemens

Dans le futur, les conducteurs de voitures seront capables de prédéfinir précisément la quantité d’électricité que leur batterie doit stocker et quand elle devra être chargée. Les voitures pourraient charger la nuit, quand l’électricité est moins coûteuse, et réinjecter de l’électricité pendant la journée pour répondre aux pics de demande sur le réseau. Cette photo de Siemens illustre les réflexions prospectives du géant allemand sur des interfaces de gestion intégrées au tableau de bord.

Bienvenue !

Vous êtes désormais inscrits. Vous recevrez prochainement notre newsletter hebdomadaire Industrie & Technologies

Nous vous recommandons

Moteurs électriques pour l'auto : le casse-tête des terres rares

Dossiers

Moteurs électriques pour l'auto : le casse-tête des terres rares

La technologie phare du moteur électrique, le synchrone à aimants permanents, nécessite de grandes quantités[…]

15/04/2021 | Electrotechnique
Moteurs électriques pour l'auto : Magnax mise sur le flux axial

Dossiers

Moteurs électriques pour l'auto : Magnax mise sur le flux axial

« La ligne pilote d'ACC à Nersac produira les premières batteries lithium-ion en novembre-décembre », avance Olivier Dörr, directeur industriel d’ACC

« La ligne pilote d'ACC à Nersac produira les premières batteries lithium-ion en novembre-décembre », avance Olivier Dörr, directeur industriel d’ACC

Moteurs électriques : Pourquoi le synchrone à aimants permanents domine l'automobile

Dossiers

Moteurs électriques : Pourquoi le synchrone à aimants permanents domine l'automobile

Plus d'articles