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Optimisation des plans de vol, trains bi-modes, éco-responsabilité… le best of techno de la semaine

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Optimisation des plans de vol, trains bi-modes, éco-responsabilité… le best of techno de la semaine

© Transavia

Cette semaine, vous avez nombreux à vous intéresser au nouveau dispositif de la start-up Safety Line, OptiLevel. En cours de phase de test chez Transavia, il devrait permettre à la compagnie d’économiser 1 % de son carburant de croisière sur chacun de ses vols. Le choix des trains bi-modes électrique-hydrogène commandés par la SNCF à Alstom a également attiré votre attention, tout comme le plaidoyer de Laurent Manach pour une entreprise éco-responsable. Enfin, l’actualité sur le covid-19 vous a également amené à vous intéresser aux traitements à base d’anticorps polyclonaux.

Économiser du carburant en optimisant les plans de vol verticaux

Le nouveau dispositif de la start-up Safety Line devrait permettre d’économiser 25 kg de carburant toutes les dix minutes pour les vols moyen-courriers, lorsque ceux-ci appliquent les changements de niveaux de vol conseillé par OptiLevel. Au final, cela représenterait une économie de 1 % du carburant de croisière de chaque vol. Le produit est actuellement en phase de test avec la compagnie Transavia, partenaire d’innovation du projet.

Des trains à hydrogène bi-modes pour rétrofiter le parc existant

La France a décidé d’investir sur des modèles de train bi-modes électrique-hydrogène. Douze trains de ce type ont été commandés par la SNCF à Alstom pour les lignes régionales. Yannick Legay, directeur technico-commercial et spécialiste de l’hydrogène de la société, commente ce choix : à long terme, l’objectif est de pouvoir convertir les trains utilisant encore du diesel, et qui représentent actuellement près des trois quarts de la flotte Régiolis.

Plaidoyer pour une industrie sobre et écologique

Le pôle de compétitivité EMC2 place l’écoresponsabilité au cœur des débats, et en faisait le thème de l’édition 2021 du Forum Open Innovation, organisé le 22 avril. Laurent Manach, directeur général du pôle, explique pourquoi cette notion est importante dans un contexte sanitaire et économique encore difficile. Pour un monde post-covid, il prône une « une approche sobre et écologique. »

Covid-19 : le traitement à base d’anticorps polyclonaux de Xenothera en phase 2

La biotech française Xenothera a annoncé le 21 avril la fin du recrutement de patients pour la deuxième phase de l’essai clinique de son traitement contre les formes graves du Covid-19. Les résultats sont attendus pour juin. XAV-19 est l’un des six traitements à base d’anticorps polyclonaux actuellement testés dans le monde.

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10/05/2021 |
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