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Noël Tech 2015 : les bus électriques de Göteborg se transforment en carte de vœux géante

Jean-François Preveraud
Noël Tech 2015 : les bus électriques de Göteborg se transforment en carte de vœux géante

La ville de Göteborg transforme ses bus électrique en show de Noël

© Fotograf Lars Ardarve AB

La ville suédoise de Göteborg en partenariat avec Volvo Busses équipe ses bus électrique du centre-ville avec des guirlandes lumineuses et des haut-parleurs diffusant des chants de Noël. Une manière originale de présenter des vœux à ses concitoyens.

Pour promouvoir son réseau de bus électriques dans le cadre du projet ElectriCity, la ville suédoise de Göteborg a décidé d’offrir à ses citoyens un show de Noël ambulant. Trois bus Volvo de la ligne 55, qui dessert le centre-ville, ont ainsi été équipés avec des guirlandes lumineuses et des haut-parleurs qui diffusent des chants de Noël.

Cette campagne fait suite à une série de mini-concerts qui avaient été donnés par les chanteurs suédois Seinabo Sey et Zara Larsson dans les mêmes bus, pour promouvoir le silence de ce moyen de transport. Outre les passagers, plus de 2,6 millions d’internaute en ont vu les vidéos sur Facebook et YouTube.

« Cette campagne ‘‘Silent Bus Sessions’’ avait permis de mettre en avant l’avantage majeur des bus électriques en ville, leur silence. Ce show de Noël montre maintenant d’une manière amusante comment les bus pourraient masquer les bruits de la cité avec de la musique », explique Helena Lind, responsable communication de Volvo Buses.

« C’est aussi une manière originale de présenter nos vœux aux habitants », explique quant à lui Lars Backström, directeur de Västtrafik, organisme qui gère le réseau de bus de la métropole suédoise.

Le projet ElectriCity

C’est un projet collaboratif entre le monde académique, l’industrie et le secteur public visant à développer, démontrer et évaluer un système de transport éco-responsable pour le futur. Il est principalement axé sur l’usage en centre-ville de bus électriques rechargeables aux terminus. Les lignes périphériques étant équipées de bus hybrides roulant en moyenne à 70 % grâce à l’électricité. De plus, de nouveaux arrêts, un système de gestion du trafic et un autre d’approvisionnement électrique sont aussi évalués.

Le projet ElectriCity comporte 14 partenaires : Volvo Group ; la Région Västra Götaland ; Västtrafik ; la ville de Göteborg ; la Chalmers University of Technology ; la Swedish Energy Agency ; le Johanneberg Science Park ; le Lindholmen Science Park ; Business Region Göteborg ; Göteborg Energi ; Keolis ; Älvstranden Utveckling ; Chalmersfastigheter et Akademiska Hus.

Jean-François Prevéraud

Pour en savoir plus : http://www.goteborgelectricity.se

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