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Moulage - Yamaha allège ses moteurs en aluminium

Rédaction Industries et Techniques
Sa technique de moulage avec aspiration d'air permet l'injection homogène d'aluminium en fusion.


Yamaha Motor a mis au point une technologie de moulage de l'aluminium capable d'alléger certaines pièces de 30%.  Elle sera appliquée à la production de moteurs du constructeur, mais sera également à disposition d'autres compagnies.

Cette technologie permet l'injection homogène d'aluminium en fusion dans un moule en un temps très bref par aspiration de l'air qu'il contient. La température à l'intérieur du moule est contrôlée afin d'obtenir en entrée un flux d'aluminium fin et homogène.

Les techniques existantes de moulage produisent des pièces d'aluminium d'épaisseur de 2,5 à 3 mm, mais le nouveau système permet d'atteindre 1,5mm. Il est aussi capable de mouler de plus grandes pièces en une seule opération, ce qui contribue à améliorer la productivité.

Yamaha a modernisé son usine n°2 d'Iwata, dans la préfecture de Shizuoka, afin de débuter la production en masse de pièces plus légères pour motos et moteurs de bateaux.
Michel Le Toullec

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