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Moteurs synchrones à aimants permanents et carter aluminium

Industrie et  Technologies
Dyneo série LSRPM de Leroy-Somer


La gamme Dyneo regroupe l'ensemble des solutions variateurs et moteurs synchrones à aimants permanents de Leroy-Somer. Composante de cette gamme, la série des moteurs synchrones à aimants permanents LSRPM a été étudiée pour être pilotée par un variateur et bénéficie de la mécanique éprouvée du moteur asynchrone et offre :

  • - une construction IP 55 selon CEI 60034 ;
  • - une gamme de puissance de 0,75 à 400 kW ;
  • - des couples de 1 à 1 400 N.m ;
  • - des vitesses de 1 à 5 500 tr.min-1 ;
  • - des hauteurs d'axe de 90 à 315 mm.



La technologie brevetée du rotor à aimants radiaux permet, en réduisant les pertes rotoriques, d'augmenter très significativement le rendement et la puissance massique de la motorisation. Avec la série LSRPM, cette technologie innovante est maintenant proposée dans une mécanique CEI, IP 55, la plus répandue dans l'industrie. Les domaines d'application des moteurs LSRPM sont aussi vastes que ceux des moteurs asynchrones : pompage ; ventilation ; compression ; convoyage ; extrusion ; process ; génératrices...

Des économies d'énergie

A vitesse nominale, les moteurs LSRPM ont des rendements sensiblement supérieurs aux moteurs asynchrones à haut rendement. Cet écart de rendement devient encore plus significatif lors du fonctionnement en dessous de la vitesse nominale, ce qui est par définition le cas dans les applications à vitesse variable !

Avec un couple garanti sur des plages de vitesse très étendues, sans déclassement, ni ventilation forcée, la série LSRPM est aussi bien adaptée aux applications nécessitant de forts couples à vitesses élevées. Le moteur LSRPM est conçu pour tourner plus vite qu'un moteur asynchrone, ce qui permet :


  • - d'adapter la vitesse du moteur à la vitesse de la machine à entraîner, en supprimant des organes de transmission tels que les multiplicateurs ;
  • - d'accroître les performances de la machine à entraîner, en augmentant sa vitesse.

Masse réduite

Les moteurs de la série LSRPM, avec une gamme de puissance disponible jusqu'à 400 kW en carter aluminium, présentent une masse et un encombrement significativement réduits par rapport aux moteurs asynchrones classiques de même puissance. Il en résulte : une diminution de la taille du support des moteurs et donc des machines réceptrices ; une facilité d'installation ; une réduction des coûts de transport...

La modularité de la série LSRPM (configuration à pattes, à brides à trous lisses ou taraudés), ainsi que les multiples options associées, facilitent les remplacements de motorisations traditionnelles en place.
Enfin, les faibles pertes de la technologie rotor à aimant limitent considérablement l'échauffement des roulements. Cela diminue d'autant la fréquence d'intervention pour le graissage des roulements et augmente la durée de vie du moteur.

Jean-François Prevéraud

Pour en savoir plus : http://www.leroy-somer.com

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