Anticipant la directive européenne applicable en 2015, ces moteurs appartiennent à la classe de rendement IE3 moins énergivore. Couvrant la gamme de 0,75 à 200 kW en deux ou quatre pôles, ils font l'objet d'une conception totalement nouvelle au refroidissement optimisé et d'un nouveau dessin de la tôlerie et du bobinage. À puissance et vitesse identiques, les encombrements sont semblables aux moteurs de classe IE2.
Fournisseur : Leroy-Somer
vous lisez un article d'Industries & Technologies N°0951
Découvrir les articles de ce numéro Consultez les archives 2013 d'Industries & Technologies
