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Moteur diesel équipé de filtre à particules

Ces moteurs diesel sont équipés d'un filtre à particules qui stocke et brûle celles-ci à intervalles réguliers par augmentation de la température des gaz d'échappement. Ils répondent aux évolutions des normes antipollution européennes et américaines : à partir de 2013, la limite des émissions de particules sera fixée à 0,025 g PM/kWh dans l'Union Européenne et à 0,003 g PM/ kWh aux États-Unis. Les 3 L/M 43 et 4 L/M 43 sont issus de la lignée des L/M 41 et L/M 42 qui répondaient à la législation en vigueur jusqu'à la fin 2012, soit 0,4 PM/ kWh. Avec les filtres à particules diesel, ces moteurs renforcent également leur durabilité et leur fiabilité.

Fournisseur : Hatz France

vous lisez un article d'Industries & Technologies N°0952

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