Nous suivre Industrie Techno

Mirai, la première voiture à hydrogène produite en série est signée Toyota

Mis à jour le 24/11/2014 à 10h16

Soyez le premier à réagir

Soyez le premier à réagir

Mirai, la première voiture à hydrogène produite en série est signée Toyota

Toyota vient de lancer la première voiture à hydrogène la Mirai.

Le 18 novembre, Toyota a lancé la «Mirai», le premier véhicule à hydrogène produit à grande échelle. Un «tournant» dans l'histoire de l'automobile, veut croire la marque nippone qui tente de refaire le coup de la «Prius» qui a créé le marché des voitures hybrides.

Pionnier des technologies hybrides, Toyota embraye déjà sur le véhicule à hydrogène. La marque nippone a présenté le 18 novembre le premier véhicule doté d'une pile à combustible produit à grande échelle. A la veille du lancement, le constructeur a dévoilé le nom du futur modèle dans une vidéo : Mirai, qui signifie «Futur» en japonais.

La berline sera capable de parcourir plus de 450 kilomètres avec un plein d'hydrogène réalisé en moins de 5 minutes, et ne rejettera que de la vapeur d'eau. Elle sera commercialisée dans un premier temps au Japon, où une trentaine de bornes de recharge ont été installées, puis d'ici l'été 2015 en Amérique du nord (d'abord en Californie) et en Europe. Elle sera vendue 7 millions de yens, soit 48 000 euros au cours actuel.

La suite de l'article "La première voiture à hydrogène de série s'appelle Mirai et elle est signée Toyota"

Bienvenue !

Vous êtes désormais inscrits. Vous recevrez prochainement notre newsletter hebdomadaire Industrie & Technologies

Nous vous recommandons

[CES 2022] Sony présente le nouveau prototype de sa voiture électrique

[CES 2022] Sony présente le nouveau prototype de sa voiture électrique

À l’occasion du Consumer Electronic Show (CES), qui prend place à Las Vegas du 5 au 7 janvier – fermé un jour plus[…]

06/01/2022 | SonyMoteurs électriques
« Le rotor de notre moteur à flux axial condense 10 ans de recherche », souligne Romain Ravaud de Whylot

« Le rotor de notre moteur à flux axial condense 10 ans de recherche », souligne Romain Ravaud de Whylot

« Le marché auto devrait se contracter de 40 % d’ici à 2050 pour espérer limiter le réchauffement à 2°C », estime Jacques Portalier du Shift Project

« Le marché auto devrait se contracter de 40 % d’ici à 2050 pour espérer limiter le réchauffement à 2°C », estime Jacques Portalier du Shift Project

Avec son nouveau lidar, Valeo veut accélérer la mise sur le marché des véhicules autonomes de niveau 3

Avec son nouveau lidar, Valeo veut accélérer la mise sur le marché des véhicules autonomes de niveau 3

Plus d'articles