Nous suivre Industrie Techno

Meilleures innovations 2016 : la roue réinventée!

Meilleures innovations 2016 : la roue réinventée!

A l'approche de la fin de l'année, nous vous proposons de (re)découvrir les innovations qui ont fait parler d'elles en 2016, et pourraient connaître un avenir prometteur. Retour aujourd'hui sur un concept original, celui d'un pneu en forme de sphère, présenté en mars dernier par Goodyear au salon de Genève.

Et si les pneus changeaient de forme? C'est l'hypothèse originale sur laquelle a planché Goodyear. Le manufacturier a présenté en mars, sur son stand du salon de Genève, Eagle-360, soit un pneu bardé de capteurs et...sphérique, imprimé en 3D, destiné à être relié au véhicule par lévitation magnétique, pour atténuer les secousses et diminuer le bruit.

Avantage de cette forme iconoclaste? Améliorer la sécurité et à la manœuvrabilité des véhicules autonomes. Grâce à leur profil multi-orientation, ces pneus peuvent plus facilement tourner dans tous les sens et contribuer à la sécurité des passagers. Une technologie active permet à la sphère de tourner en fonction des besoins, afin de réduire les risques de dérapage face à des dangers potentiels, comme le verglas ou des obstacles inattendus.

La forme sphérique permet également de rouler en douceur grâce à la création d’un mouvement latéral fluide, qui aide le véhicule à passer un obstacle sans changer de direction. Enfin, elle doit premettre de braquer à 360 degrés et pourra être une solution aux restrictions de parking dans les villes de demain. Il faudra moins d’espace aux véhicules équipés de pneus sphériques pour se garer, permettant ainsi aux parkings publics d’augmenter leur capacité d’accueil dans la même superficie.

Bienvenue !

Vous êtes désormais inscrits. Vous recevrez prochainement notre newsletter hebdomadaire Industrie & Technologies

Nous vous recommandons

La stratégie électrique de Renault en trois points technos clefs

La stratégie électrique de Renault en trois points technos clefs

Renault a détaillé sa stratégie électrique eWays au cours d'une table ronde réservée aux médias[…]

Comment ESI Group a permis à Volkswagen de concevoir 100% en virtuel le SUV Nivus

Comment ESI Group a permis à Volkswagen de concevoir 100% en virtuel le SUV Nivus

Mercedes en pole position de la simulation

Mercedes en pole position de la simulation

Electronique de puissance pour l'auto : une opportunité à saisir pour la France

Electronique de puissance pour l'auto : une opportunité à saisir pour la France

Plus d'articles