Nous suivre Industrie Techno

Lorraine Dietrich, de la voiture de grand luxe au géant de l'aéronautique

Sujets relatifs :

Il est quelque fois des noms que l’on sait être aux origines des industries automobile et aéronautique françaises, mais sans être capable de dire exactement pourquoi, si ce n’est via quelques épisodes marquants : des victoires aux 24 Heures du Mans, des raids aériens lointains … et Lorraine-Dietrich est l’un de ceux là.

Alors un grand merci à Sébastien Faures Fustel de Coulanges pour avoir commis cette véritable somme, racontant de manière exhaustive l’histoire de la marque à la croix de lorraine, qui a motorisé les engins les plus performants sur terre, sur mer, et dans les airs, pendant toute la première moitié du 20e siècle.

La société a connu de multiples facettes en 54 années d’existence : créateur de voitures de grand luxe et animateur des Grands Prix à la Belle Epoque ; motoriste aéronautique de renom international et double vainqueur des 24 Heures du Mans dans les Années Folles ; à l’origine d’un consortium géant de l’aviation et constructeur de vedettes lance-torpilles dans les années 1930 ; producteur de véhicules tous-terrains militaires et  nationalisée en 1937 ; contrainte de travailler sur les moteurs d’avions de BMW pendant la guerre ; puis reconverti dans la Snecma, avant finalement de disparaitre en 1951. Une histoire mouvementée parfaitement restituée dans cet ouvrage de grande qualité.

 

A propos du livre

Titre : Lorraine Dietrich, De la voiture de grand luxe au géant de l'aéronautique

Auteur : FAURES FUSTEL DE COULANGES Sébastien
Editeur : ETAI
Pages  415
Prix : 129 €
ISBN : 979-1-0283-0220-7

Disponible en ligne sur le site : http://www.editions-etai.fr/marques-francaises/5537-lorraine-dietrich-de-la-voiture-de-grand-luxe-au-geant-de-l-aeronautique-9791028302207.html

Bienvenue !

Vous êtes désormais inscrits. Vous recevrez prochainement notre newsletter hebdomadaire Industrie & Technologies

Nous vous recommandons

Comment Renault embarque des fils recyclés à bord de sa nouvelle Zoé

Comment Renault embarque des fils recyclés à bord de sa nouvelle Zoé

Pour sa nouvelle Zoé, Renault utilise un tissu produit à partir de matériaux recyclés. Le résultat d'un[…]

Avec le bi-level equalizer, Sandrine Mubenga veut optimiser et recycler les batteries lithium-ion à moindre coût

Avec le bi-level equalizer, Sandrine Mubenga veut optimiser et recycler les batteries lithium-ion à moindre coût

Comment l’usine de Zwickau s’est transformée pour produire l’ID.3, la nouvelle coqueluche électrique de Volkswagen

Comment l’usine de Zwickau s’est transformée pour produire l’ID.3, la nouvelle coqueluche électrique de Volkswagen

Éolien offshore, gaz de synthèse, cyber-sécurité automobile… les meilleures innovations de la semaine

Éolien offshore, gaz de synthèse, cyber-sécurité automobile… les meilleures innovations de la semaine

Plus d'articles