Nous suivre Industrie Techno

Monstres mécaniques

Les gigantesques roues qui creusent les mines de charbon allemandes

Jean-François Preveraud

Mis à jour le 30/09/2014 à 20h28

Soyez le premier à réagir

Soyez le premier à réagir

Les gigantesques roues qui creusent les mines de charbon allemandes

Un débit de 14 500 m3/h

Retrouvez chaque semaine notre vidéo d'équipements mécaniques hors normes en action. Cette fois-ci, les excavatrices géantes des mines à ciel ouvert de lignite qui alimentent les centrales thermiques allemandes.

La Bagger 293 est une roue pelle géante construite en 1995 par le conglomérat Takraf (Tagebergbau-Ausrüstungen, Krane und Förderanlagen – Equipement pour mines à ciel ouvert, grues et convoyeurs) basé à Leipzig. Elle est utilisée par RWE Power, le deuxième producteur d'énergie d'Allemagne, dans la mine de lignite de Hambach.

Cette SRs 8000 de 96 mètres de hauteur pour 225 mètres de longueur pèse 14 200 tonnes. Sa roue de 18 godets de 6,6 m3 a un diamètre de 21,6 mètres. Le tout est entrainé par trois moteurs de 1 680 kW. Ce qui lui permet de déblayer 240 000 m3 chaque jour et de les expédier vers l’usine de traitement via des convoyeurs à courroie avec un équipage de 5 personnes seulement.

Son avenir semble assuré puisque cette mine ouverte en 1978, couvre actuellement une superficie de 34 km² mais doit, à terme, atteindre 85 km². Le fond de la mine se trouve à 293 mètres en dessous du niveau de la mer, ce qui en fait la mine à ciel ouvert la plus profonde du monde.

Jean-François Prevéraud

Pour en savoir plus : http://www.takraf.com

Bienvenue !

Vous êtes désormais inscrits. Vous recevrez prochainement notre newsletter hebdomadaire Industrie & Technologies

Nous vous recommandons

Et les lauréats des trophées de design stratégique 2016 sont...

Et les lauréats des trophées de design stratégique 2016 sont...

Depuis 16 ans l’École de Design de Nantes Atlantique remet ses Trophées de design stratégique, non à des[…]

La cafetière italienne entre dans l’histoire

C’est pas nouveau, quoique !

La cafetière italienne entre dans l’histoire

En 2015, le design devra permettre la conception de produits simples et moins chers

En 2015, le design devra permettre la conception de produits simples et moins chers

L'ascenseur le plus rapide du monde va à 72 km/h

L'ascenseur le plus rapide du monde va à 72 km/h

Plus d'articles