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Le refroidissement des moteurs optimisé

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La simplicité est souvent l'ami du bien. Saleri, constructeur italien de pompes nourrissant les circuits d'eau pour le refroidissement des moteurs, l'a compris. Il a breveté une valve de régulation à papillon qui, reliée à l'unité de contrôle électronique, gère le débit d'eau en fonction des besoins. Le temps de réchauffe du moteur diminue, celui-ci n'étant plus refroidi lorsqu'il est froid. La température optimale de fonctionnement est ainsi atteinte plus rapidement, ce qui évite la surconsommation des démarrages à froid. Il suffisait d'y penser. c

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