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Le métro de Hong Kong piloté par une technologie développée en France

Jean-François Preveraud

MTR, l’exploitant du métro de Hong Kong, vient de confier à Siemens l’automatisation intégrale de sa seconde ligne longue de 47 km (Shatin to Central Link Line), qui reliera via 16 stations la frontière chinoise au quartier d’affaires du centre de Hong Kong. La ligne existante (East Rail), longue de 41 km, sera quant à elle prolongée de six kilomètres et l’ensemble sera équipé avec un système de contrôle automatique des trains basé sur la technologie CBTC (Communication Based Train Control) Trainguard MT.

Ce projet est la première application de la plate-forme Trainguard MT dont le système GoA4 (Grade of Automation 4) est développé par les équipes de Siemens France à Châtillon[…]

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