Nous suivre Industrie Techno

Le cylindre qui réduit la trainée aérodynamique

Thomas Blosseville
Le cylindre qui réduit la trainée aérodynamique

Une baisse de la trainée réduit la consommation de kérosène

© DR

Un inventeur français, Christian Hugues, a conçu un cylindre pour réduire la trainée et le vortex créé par un avion en vol. Il cible désormais aussi des applications dans l'éolien.

Après 12 ans de développement, 28 prototypes et 12 brevets, un inventeur français, Christian Hugues, s’attaque à Boeing. Ou plutôt à sa division APB, qui commercialise les ''winglets''. Ces extensions verticales à l’extrémité des ailes d’avions sont supposées réduire la trainée induite et le vortex créé par un avion en vol. Mais d’après Christian Hugues, cette technologie est totalement inefficace. Ce spécialiste de l’aérodynamique a développé chez lui une alternative.

Testé sur des éoliennes

Son produit, Minix, est un cylindre placé au bout des ailes. Sur la moitié du profil, il possède une entrée en forme de plume d’oie taillée. L’autre est munie d’une fente hélicoïdale dans laquelle l’air s’engouffre. Pour voir la vidéo de démonstration cliquez ici.

Ce dispositif réduirait la trainée induite d’un avion de 6 %, jusqu’à une vitesse de vol de Mach 0,8. D'où une économie de kérosène. Une nouvelle version a été testée sur des pales d’éoliennes. En moyenne, elle augmenterait de 14 % la production annuelle d’électricité.

Thomas Blosseville

Pour en savoir plus : http://www.minix.fr

Bienvenue !

Vous êtes désormais inscrits. Vous recevrez prochainement notre newsletter hebdomadaire Industrie & Technologies

Nous vous recommandons

[Dossier Impression 3D] La chasse aux kilos s'intensifie dans l'aérospatial

[Dossier Impression 3D] La chasse aux kilos s'intensifie dans l'aérospatial

Avions, satellites et lanceurs spatiaux embarquent toujours plus de pièces imprimées en 3D. Le mouvement s’accélère,[…]

Face aux batteries et biocarburants, Norsk e-fuel mise sur le kérosène renouvelable pour des avions bas-carbone

Face aux batteries et biocarburants, Norsk e-fuel mise sur le kérosène renouvelable pour des avions bas-carbone

1,5 milliard pour la R&D aéro, sondes cyber et meltblown, le best-of de la semaine

1,5 milliard pour la R&D aéro, sondes cyber et meltblown, le best-of de la semaine

Eau, CO2 et électricité renouvelable : la recette de Norsk e-fuel pour le carburant des avions

Eau, CO2 et électricité renouvelable : la recette de Norsk e-fuel pour le carburant des avions

Plus d'articles