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Le composite qui allège l'automobile

Polyester Valox de GE Plastics



GE Plastics lance les résines Valox à très haute fluidité. Il s'agit d'une gamme à base de polybutylène téréphtalate (PBT) renforcé de fibres de verre et contenant des charges minérales. Ces matériaux visent à aider les constructeurs automobiles et les équipementiers à réaliser des pièces plus minces, plus grandes et plus complexes avec des pressions d'injection réduites, sans en compromettre les performances.

 

La fluidité élevée de ces matériaux thermoplastiques - plus du double de cette des PBT existants, selon les tests d'écoulement spiral - permet de produire des parois minces avec une plus grande facilité de transformation. Autre atout : ces matériaux à très haute fluidité réduisent la pression de remplissage de plus de 25 à 30 % par rapport aux grades classiques équivalents.

Les pièces envisagées par GE Plastics vont des boîtiers électriques, aux connecteurs multibroches en passant par les ailettes des systèmes de chauffage, de conditionnement d'air et de climatisation, dont la longueur et la minceur extrêmes peuvent disqualifier d'autres matériaux.

Les résines Valox à très haute fluidité permettent également de réduire les temps de cycle et les coûts des pièces en augmentant le nombre d'empreintes pouvant être remplies en une seule injection. En outre, ces matériaux offrent la possibilité de diminuer la température de transformation et de régulation des outillages existants, permettant ainsi de réaliser des économies d'énergie.

Michel Le Toullec

Pour en savoir plus : http://www.geplastics.com

 

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