Nous suivre Industrie Techno

Le Best of d’I&T : la batterie à l'eau salée pour voitures électriques

Le Best of d’I&T : la batterie à l'eau salée pour voitures électriques

Retrouvez chaque jour, tout au long de l’été, les articles que vous avez le plus appréciés cette année. Aujourd’hui, une technologie insolite, la batterie à eau salée signée Quant.

Les véhicules électriques sont de plus en plus populaires, notamment grâce aux modèles luxueux de Tesla Motors, mais restent limités dans leurs capacités par les batteries qu'ils utilisent. L'entreprise nanoFlowCell veut y remédier à l'aide d'une nouvelle batterie qu'elle développe, et qu'elle a présentée au Salon de Genève au travers d'un imposant prototype de recherche.

Lire la suite de l'article ici

Bienvenue !

Vous êtes désormais inscrits. Vous recevrez prochainement notre newsletter hebdomadaire Industrie & Technologies

Nous vous recommandons

Moteurs électriques pour l'auto : le casse-tête des terres rares

Dossiers

Moteurs électriques pour l'auto : le casse-tête des terres rares

La technologie phare du moteur électrique, le synchrone à aimants permanents, nécessite de grandes quantités[…]

15/04/2021 | Electrotechnique
Moteurs électriques pour l'auto : Magnax mise sur le flux axial

Dossiers

Moteurs électriques pour l'auto : Magnax mise sur le flux axial

« La ligne pilote d'ACC à Nersac produira les premières batteries lithium-ion en novembre-décembre », avance Olivier Dörr, directeur industriel d’ACC

« La ligne pilote d'ACC à Nersac produira les premières batteries lithium-ion en novembre-décembre », avance Olivier Dörr, directeur industriel d’ACC

Moteurs électriques : Pourquoi le synchrone à aimants permanents domine l'automobile

Dossiers

Moteurs électriques : Pourquoi le synchrone à aimants permanents domine l'automobile

Plus d'articles