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La simulation en tête de peloton, un robot pour les abysses, l'ancêtre d'Hyperloop... les innovations qui (re)donnent le sourire

La simulation en tête de peloton, un robot pour les abysses, l'ancêtre d'Hyperloop... les innovations qui (re)donnent le sourire

C'est déjà la rentrée ? Les vacances ont été trop courtes ? Pas de panique : voici une petite sélection d’innovations qui pourraient vous aider à vous remettre dans le bain. La rédaction d’Industrie & Technologies a repéré pour vous les actualités susceptibles de vous remonter le moral... Bonne lecture, et bonne semaine !

La simulation numérique au service du tour de France

Les amoureux du cyclisme vous le diront, un été sans Tour de France n’a pas la même saveur. Au-delà de la prouesse sportive des concurrents, de nombreux autres paramètres entrent en ligne de compte dans la gestion du peloton.  Une bonne connaissance de son aérodynamique, par exemple, entre en ligne de compte dans les performances des cyclistes. Comment doivent se positionner les leaders et les sprinters pour économiser leurs énergies ? Dans une étude baptisée « The Peloton Project » Bert Blocken, professeur à l’Université technologique d’Eindhoven (Hollande) et KU Leuven (Belgique), s’est penché sur l’interaction aérodynamique entre les cyclistes dans un peloton. Il a utilisé un supercalculateur  Cray et le logiciel Fluent d’Ansys pour simuler un modèle d’écoulement entre chaque individu.

Un robot origami pour capturer les animaux des abysses

Comment capturer les organismes qui peuplent les abysses sans les blesser ? Les chercheurs de Harvard et de l’université de Rhode Islands ont mis au point un bras robotisé un peu particulier. Inspiré de l’origami, le robot replie ses douze faces autour de sa cible pour l’emprisonner. Imprimées en 3D, les faces sont réparties sur cinq pétales pilotés à distance. Le système est prévu pour résister aux pressions rencontrées à 11 km de profondeur.

Swissmetro, ancêtre d'Hyperloop

Dans le cadre de ses séries d'été, Industrie et Technologies a plongé dans ses archives pour exhumer le projet de train à grande vitesse Swissmetro. Ce concept, détaillé dans nos pages en 1998, prévoyait de relier Genève à Lausanne en quelques minutes au moyen de capsules filant à 500 km/h dans le vide. Une idée qui intéresse aujourd'hui Elon Musk qui compte l'exploiter dans son projet Hyperloop.

Des élastomères qui s'actionnent grâce à l'énergie lumineuse 

Des chercheurs de l'université de Tufts, aux Etats-Unis ont développé un élastomère transparent capable de réagir aux sources lumineuses. Dopés au bioxyde de chrome, un métal dont les propriétés magnétiques sont dépendantes d'une certaines températures, cette matière composite peut amorcer un mouvement lorsqu'une source lumineuse est pointée sur eux. En utilisant ce principe, les chercheurs ont réussi à créer un "moteur" mis en route au moyen d'un faisceau laser.

Un cartable numérique pour les enfants dyslexiques

Fruit du travail de Denis Masson, pilote de ligne et ingénieur informaticien, Ordyslexie est une tablette adaptée au comportement des enfants dyslexiques. En substituant un super numérique au support papier, l'ordinateur permet de palier les difficultés liées au tracé des lettres. Les élèves peuvent également prendre des notes au moyen d'un outil performant de dictée vocale. Ce concept a fédéré plusieurs partenaires dont Microsoft, une équipe de scientifiques spécialistes du langage de l'Université Jean Jaurès de Toulouse et la société d'intelligence artificielle, Synapse développement.

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