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La résonance recharge les voitures électriques

Clément Cygler
La résonance recharge les voitures électriques

Concept du couplage inductif par résonance pour la recharge des véhicules électriques.

© DR

Utilisé avec succès dans les implants médicaux et présent de plus en plus pour des applications de téléphonie mobile, le couplage inductif par résonance pourrait s’étendre au secteur automobile. Toyota et Witricity ont ainsi conclu une alliance afin de développer cette technologie pour la recharge sans fil des batteries des véhicules électriques.

Toyota Motor Corporation (TMC) a signé un accord de collaboration technologique avec la société américaine Witricity sur la mise en œuvre et la promotion de l’utilisation se systèmes de recharge sans fil des batteries des voitures hybrides.

Faisant appel au couplage inductif par résonance, la technologie Witricity assure un transfert d’énergie électrique sans contact direct. Comparativement à l’induction électromagnétique, ce procédé offre un rendement supérieur. La résonance augmente, en effet, le rendement en concentrant le champ magnétique sur un récepteur qui possède la même fréquence de résonance que l'émetteur.

 

                                  
                                     Installé dans le châssis de la voiture électrique, 
                               le récepteur permet le transfert sans fil de l’électricité.



Présentée au SAE World Congress 2011, salon des équipementiers et fournisseurs de l’automobile, cette technologie serait bien adaptée à l‘utilisation automobile selon TMC qui  prévoit donc de participer à l’augmentation du capital de Witricity.
 
Clément Cygler

Pour en savoir plus : http://www.witricity.com

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