La route de l'automobile à batteries passe par le recyclage du lithium, selon l'institut Fraunhofer de Karlsruhe. Si les voitures électriques et hybrides atteignent 50 % de part de marché en 2050, seuls 20 % des réserves mondiales de lithium auront certes été consommés, pour fabriquer leurs batteries. Mais, pour pérenniser les ressources, le quart de la demande sera satisfait par le recyclage. Les chercheurs signalent d'ailleurs d'autres matières critiques : cobalt, cuivre, indium...
Chili : 12 000 Autres pays : 1 800 Argentine : 3 200 Australie : 6 900 Chine : 3 500 SOURCE : FRAUNHOFER ISI
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