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L’Ensam de Lille se mobilise pour l’étude des turbomachines

Industrie et Technologies
Le laboratoire de mécanique de Lille vient de démarrer sa nouvelle boucle d'essais pour l'étude sur les écoulements dans les turbomachines. Objectif : optimiser les moteurs d’Ariane V.

Le laboratoire de l’Ensam de Lille vient de réaménager sa boucle d’essai de turbomachines pour un montant de 500 000 euros. Celle-ci a été rebaptisée à cette occasion et prend le nom de «Boucle Sesame».

 La Snecma est le donneur d’ordre de ces essais qui sont  appelés à durer quatre ans dans leur première phase.

Ce programme, qui va mobiliser 75 % des capacités du laboratoire de l’Ensam, consiste à étudier les phénomènes d’écoulement afin d’optimiser la conception des turbomachines d’Ariane V, avec à la clef une réduction du poids des équipements de la fusée.

Les chercheurs vont étudier cinq modèles d’essai qui sont d’ores et déjà conçus sur plan

Fort de 200 enseignants chercheurs et thésards, le laboratoire de mécanique de Lille (LML) fait partie du CNRS et regroupe les chercheurs en mécanique de l’Ecole Centrale de Lille, de l’Ecole Nationale Supérieure des Arts et Métiers et de l’Université des Sciences et Technologies de Lille 1.

Les travaux de réaménagement de la boucle, financés par la Snecma, le Cnes et l’Ensam, ont permis d’augmenter la puissance de l’installation de 80 à 200 kW. Le moteur d’entraînement tourne dorénavant à 2000 tours par minute. La vitesse de sortie appliquée à la turbomachine atteint les 6000 tours par minute.

Les travaux de recherche lancés sur la Boucle Sesame viennent en complément de ceux réalisés par le laboratoire Legi de Grenoble qui travaille sur le sujet depuis déjà une vingtaine d’années.

Geneviève Hermann

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